雅迪 E8S Pro 台規版 已上市
SRD-V9 準備中
SRD-E3 準備中
輕型機車
用電費用計算
E8S採用石墨烯鉛酸電池，每次充飽電約三度電
假設家用電費5元計算，每次充電約15元
體重65公斤的騎士在市區騎乘，約可行駛100公里
相當於每公里電費約0.15元
體重90公斤的騎士在市區騎乘，約可行駛80公里
免責聲明：
*最大值。 E8S的續航里程為150km，這是實驗室測試數據，模擬騎乘者體重75kg、速度25km/h、環境溫度25度，測試條件依照國標GB14622-2016執行。在 e-Mark 認證下測試的 E8S 型號續航里程為 112 公里。
*行駛里程會因為騎士體重、載物重量、行駛速度、路況(含因為紅綠燈停下再啟動次數)...等因素有所差異。
TTFAR 動能回收 專利電機
有效率的回收動能 續航里程更長
石墨烯鉛碳電池
在鉛酸電池負極鉛膏中加入超電容石墨烯，可以顯著提高電池大電流充放電能力和部分荷電狀態下的循環性能,抑制電極表面的硫酸鹽化
石墨烯具有非常高的比表面積和導電性，在充放電過程中發揮電容特性，緩衝瞬間大電流
一般鉛酸電池壽命300次，石墨稀鉛碳電池，充放次數可達800次以上
十分安全，沒有爆炸的疑慮
TCS(Traction Control System,循跡防滑系統)
TCS的作用
TCS可以防止輪胎打滑，特別是在濕滑路面或加速時,提供更高的車輛穩定性
當輪胎偵測到打滑時，TCS會自動調整電機輸出扭矩，防止輪胎繼續打滑，提高車輛的操控性和安全性
TCS的工作原理
TCS會持續監測車輪的轉速，當偵測到某個輪胎轉速明顯快於其他輪胎時，表示該輪胎打滑
TCS會立即降低該輪胎的驅動力，防止其繼續打滑，同時增加其他輪胎的驅動力，維持車輛穩定前進
TCS的優勢
提高車輛在濕滑路面、積雪路面、沙石路面等低摩擦路面的通過能力
防止車輛在高速加速時失控打滑
減少因打滑而造成的能量損失，提高電池續航里程
配合ABS系統，進一步增強車輛的整體安全性能
CBS(Combined Braking System，連動式煞車系統)
CBS的工作原理
CBS在煞車時會自動將煞車力分配到前後輪，通常前輪約40%，後輪約60%
只要騎士左右任一側煞車，CBS就會將前後輪同時煞住減速，降低單輪煞車造成的打滑或翻車風險
CBS的優勢
結構簡單，成本較低，後期保養維護也更簡單
能有效控制煞車距離，提高煞車穩定性
延長輪胎壽命，減少緊急煞車時的不正常磨損
CBS的限制
需要機車時速超過20公里才能啟動
無法像ABS一樣防止輪胎鎖死打滑
