TTFAR 動能回收 專利電機

有效率的回收動能 續航里程更長

石墨烯鉛碳電池

• 在鉛酸電池負極鉛膏中加入超電容石墨烯，可以顯著提高電池大電流充放電能力和部分荷電狀態下的循環性能,抑制電極表面的硫酸鹽化

• 石墨烯具有非常高的比表面積和導電性，在充放電過程中發揮電容特性，緩衝瞬間大電流

• 一般鉛酸電池壽命300次，石墨稀鉛碳電池，充放次數可達800次以上

• 十分安全，沒有爆炸的疑慮

TCS(Traction Control System,循跡防滑系統)

TCS的作用

• TCS可以防止輪胎打滑，特別是在濕滑路面或加速時,提供更高的車輛穩定性

• 當輪胎偵測到打滑時，TCS會自動調整電機輸出扭矩，防止輪胎繼續打滑，提高車輛的操控性和安全性

TCS的工作原理

• TCS會持續監測車輪的轉速，當偵測到某個輪胎轉速明顯快於其他輪胎時，表示該輪胎打滑

• TCS會立即降低該輪胎的驅動力，防止其繼續打滑，同時增加其他輪胎的驅動力，維持車輛穩定前進

TCS的優勢

• 提高車輛在濕滑路面、積雪路面、沙石路面等低摩擦路面的通過能力

• 防止車輛在高速加速時失控打滑

• 減少因打滑而造成的能量損失，提高電池續航里程

• 配合ABS系統，進一步增強車輛的整體安全性能

CBS(Combined Braking System，連動式煞車系統)

CBS的工作原理

CBS在煞車時會自動將煞車力分配到前後輪，通常前輪約40%，後輪約60%

只要騎士左右任一側煞車，CBS就會將前後輪同時煞住減速，降低單輪煞車造成的打滑或翻車風險

CBS的優勢

結構簡單，成本較低，後期保養維護也更簡單

能有效控制煞車距離，提高煞車穩定性

延長輪胎壽命，減少緊急煞車時的不正常磨損

CBS的限制

需要機車時速超過20公里才能啟動

無法像ABS一樣防止輪胎鎖死打滑